在6日下午有一位民眾，開車行經宜蘭東澳時，頭上突然烏雲密布，沒想到幾分鐘過去，就在粉鳥林外海發現超罕見的水高空作業車龍捲，而且還在半空中高空作業車持續了十多分鐘，讓他直呼，真的是太幸運了。
根據中央氣象局表示，龍捲風分成地面上的陸龍捲，和水面上的水龍捲，形成要素必須要有不穩定的空氣擾動和強烈的上升氣流，配上適當的水平和垂直風切才有辦法，沒想到6日下午3點氣象局才剛發布完宜蘭的雷雨特報，1個小時後蔡老師就在外海看到，這個必須要天時地利人和才能見的水龍捲，讓他直呼，真的太幸運了。
高空作業車是救援、交通、電力、通訊、消防等行業進行施工、維護修理等作業的理想設備。隨著國民經濟的蓬勃發展，高空作業車的需求量也迅速上升。它的升降方式有伸縮式、折疊式和混合式等多種形式，作業高度從十幾公尺到幾十公尺不等。高空作業車的結構與構造：1、高空作業車的液壓系統為開式中高壓液壓傳動系統。2、中心旋轉接頭是一種液壓元件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉檯連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。3、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下後不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。4、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水準最大夾角68度，上折臂與基本臂最大夾角134度。平衡結構起帶動臂及鬥工作是的平衡作用。高空作業車常於路燈作業、電力維修、廣告安裝、園林剪枝、外牆清洗等高處作業行業，然而很多人對高空作業車的工作原理和結構卻不是很清楚，若是能夠進一步深入探討，或許就能讓使用者更如魚得水。
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